Transmenu powered by JoomlArt.com - Mambo Joomla Professional Templates Club

Iedere F18 waarmee officiële F18-wedstrijden wordt gevaren, dient aan een aantal voorwaarden te voldoen. Hoewel iedere F18 (platform/zeilen en equipement) binnen de F18 Klassenregels wordt gemaakt, dient deze toch gecontroleerd en geregistreerd te worden door een onafhankelijke instantie (Watersportverbond) om te bepalen of de F18 inderdaad voldoet aan de Klassenregels. Als hieraan is voldaan, wordt de boot door het Watersportverbond geregistreerd en gecertificeerd.

Opstellen en handhaven van de Klassenregels
De Klassenregels worden opgesteld door de ‘International F18 Class Association’ (IF18CA) onder auspiciën van de International Sailing Federation, kortweg ISAF.

De ISAF is de overkoepelende organisatie van alle officieel gereguleerde en geregistreerde klassen, waaronder de Formule 18. Voor meer informatie over de ISAF, zie www.sailing.org .

De IF18CA is de overkoepelende organisatie van alle Nationale F18 organisaties, wereldwijd. Als lid van de Nederlandse F18 Klasse ben je automatisch lid van de IF18CA. Je lidmaatschap wordt door de Nederlandse F18 Klasse automatisch afgedragen aan de IF18CA.

De originele Klassenregels staan vermeld onder http://www.f18-international.org/rrules.htm en worden regelmatig ge-update.

Algemeen
Iedere F18 die wedstrijden zeilt, dient voorzien te zijn  van een geldig  door het Watersportverbond uitgegeven certificaat. Dit certificaat wordt verstrekt op basis van een officeel meetrapport (measurement certificate).In het meetrapport staan alle relevante gegevens die in de Klassenregels beschreven zijn.

Bij iedere aanpassing aan de boot, zeilen en/of equipement die na het afgeven van het meetrapport plaats vindt, moet opnieuw een meting worden aangevraagd en uitgevoerd. De zeiler is hier zelf  verantwoordelijk voor.

Een meetrapport mag alleen worden afgegeven door een erkende en door de F18 Klasse aangestelde Klassenmeters. Deze meters zijn door het Watersportverbond aangesteld en opgeleid, specifiek voor de F18 klasse. De aangestelde meters worden voortdurend op de hoogte gehouden aangaande de veranderingen en regelmatig getraind.

Kosten
De kosten voor het meten worden vastgesteld door de Nederlandse F18 klasse in samenspraak met de Klassenmeters en in overleg met de IF18CA.

De actuele kosten staan vermeld op de Nederlandse F18 site, www.f18.nl .
F18 Klassemeters

Juppe Hebly
06 – 14 04 66 14
This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it

Menno Vercouteren
0113-370411
06-51 11 51 26
This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it

Aanschaf nieuwe F18
Je maakt een afspraak met een van de meters, zie www.f18.nl .
De meter zal de boot, inclusief haar zeilgarderobe en equipement, meten en wegen en een meetrapport opstellen. Alle gemeten onderdelen worden gestickerd en genummerd. De kosten voor het meten moeten direct worden verrekend met de meter. Na betaling wordt het originele meetrapport naar de zeiler/eigenaar verzonden. De Nederlandse F18 Klasse krijgt een digitale versie en slaat deze op. De meter stuurt ook een digitale versie van het meetrapport naar het Watersportverbond. Op basis van dit meetrapport wordt de boot gecertificeerd.

Aanschaf “gebruikte” F18
Als je een gebruikte boot koopt die al een keer is gemeten is, moet je bij de koop altijd het meetrapport opvragen aan de vorige eigenaar. Dit meetrapport kan omgezet worden op jouw naam, dit spaart veel moeite en geld. Hoe doe ik dat?? Je belt met de meter wiens naam op het meetrapport staat. Indien de eigenaar aangeeft, dat het originele meetrapport niet meer in zijn bezit is, dien je de boot in zijn geheel opnieuw te laten meten. De kosten voor het overschrijven van het meetrapport op jouw naam staan vermeld op www.f18.nl . Het overschrijven wordt gedaan door de F18 Klassemeters, zie ook Aanschaf Nieuwe F18.

Registratie F18 bij Watersportverbond
Na ontvangst van het originele meetrapport dien je een kopie hiervan, samen met een ingevuld aanvraagformulier (downloaden bij www.watersportverbond.nl) te versturen naar het Watersportverbond ter attentie van afdeling Wedstrijdsport (Ellen Vat). Na verwerking van de aanvraag ontvangt de zeiler/eigenaar een certificaat van het Watersportverbond. Bij iedere boot die geregistreerd staat bij het Watersportverbond vindt jaarlijks automatisch een verlenging van het certificaat plaats, tenzij voor 1 december in het voorafgaande jaar de registratie is opgezegd. De boot die opgegeven wordt door de inschrijver bij een wedstrijd dient in de lijst ‘geldige certificaten’ van het Watersportverbond te staan. Deze lijst is actueel en zichtbaar op de website van het Watersportverbond, www.watersportverbond.nl -->zeilen.

Waarom betaal ik registratiekosten aan het Watersportverbond?
De opbrengst van de (boot)registratie dient onder meer voor het actueel houden van het schependossier, het controleren van schepen en het onderhouden van klassenvoorschriften.
Daarnaast draag je onder meer bij aan het onderhouden van de internationale contacten met onder andere ISAF, periodieke controles (deels in overleg met de KO´s), infrastructuur en de organisatie van Verbondsmeters en metingen, opleidingen voor wedstrijdleiders en juryleden, begeleiding en coördinatie inzake klassencontroleurs, promotie voor de wedstrijdklassen (bijv. HISWA en internet), uitvoering klassenbeleid (o.a. bestuurlijke zaken), talentontwikkeling en het bijhouden van het actieve bootregister.

Measurement costs